Automotive Tub pentru joja de ulei de motor Manufacturer
Tubul joja de ulei de motor este un tub cilindric instalat în baia de ulei de motor. Oferă acces pentru joja de ulei (joja) și, la unele modele, servește și ca funcție de umplere sau de scurgere a uleiului. Este o componentă cheie a sistemului de monitorizare a nivelului uleiului de motor, asigurând că personalul de întreținere poate verifica rapid și precis nivelul uleiului, poate observa calitatea uleiului și poate adăuga sau scurge uleiul după cum este necesar. Această componentă este utilizată pe scară largă în diverse sisteme de propulsie, inclusiv mașini de pasageri, vehicule comerciale, motoare, grupuri electrogene și mașini de construcții.
Caracteristicile produsului:
Canal de detectare a nivelului de ulei
Oferă un punct de inserare stabil și sigilat pentru joja de ulei, permițând personalului de întreținere să citească cu exactitate nivelul uleiului după ce motorul se răcește.
Prevenirea contaminarii
Inelul de etanșare și capătul ondulat împiedică pătrunderea materiilor străine și a umezelii în baia de ulei, menținând un traseu curat al uleiului.
Ajutoare pentru umplerea/drenarea uleiului
Unele modele au un port de umplere sau o supapă de scurgere la capătul tubului, permițând umplerea sau îndepărtarea directă a uleiului, îmbunătățind eficiența întreținerii.
Durabilitate
Fabricat din materiale rezistente la temperaturi ridicate și la coroziune, menține integritatea structurală chiar și în timpul funcționării prelungite, cu sarcini mari, reducând frecvența de înlocuire.
Înlocuire ușoară:
Conexiunile filetate sau prin închidere fac înlocuirea ușoară și adaptabilă la o varietate de configurații de motor.
Despre JIATIAN
Onoruri și Certificate
Știri și Informații
Sep 23, 2026 • Știri din industrie
Sep 16, 2026 • Știri din industrie
Sep 09, 2026 • Știri din industrie
ale lui JIATIAN Tub pentru joja de ulei de motor este o componentă critică în sistemele de monitorizare a nivelului uleiului de motor, iar tubul joja de ulei de motor este, de asemenea, o ofertă de bază în linia de produse de fitinguri pentru țevi auto JIATIAN, tubul joja de ulei de motor servind ca o punte între personalul de întreținere și starea sistemului de lubrifiere a motorului. Fiind o întreprindere de înaltă tehnologie înrădăcinată în industria de producție de piese auto din Ningbo (a evoluat din fabrica de produse metalice Ningbo Xingxin înființată în 1995), JIATIAN a construit o bază de producție de 32.000 de metri pătrați (zona de fabrică de 26.000 de metri pătrați) în Wanhou, orașul Zhanqi, aeroportul Yinqiuzhou, situat în districtul Ningbo 5km, în apropiere și la 5 km de zona industrială de coastă Ningbo. Folosind echipamentele sale avansate de formare a țevilor (inclusiv 10 mașini de îndoit automate CNC, 4 aparate de sudură cu laser complet automate și o mașină hidraulică de expansiune a apei de 800T), produsele JIATIAN cu tuburi pentru uleiul de motor oferă performanțe stabile în scenariile de propulsie, de la mașini până la mașini de construcții.
1. Principiul de funcționare al tubului joja de ulei de motor
Instalare și etanșare: Tubul cilindric este montat pe baia de ulei a motorului prin conexiuni filetate sau prin închidere (un proces optimizat de mașinile hidraulice de formare interioară de la JIATIAN, care manipulează țevi cu diametrul φ10–φ80 și lungimea de până la 1,5 m). Inelul său de etanșare integrat și capătul ondulat (fabricate cu tehnologia avansată a țevilor ondulate de expansiune a apei de la JIATIAN) formează un canal închis care izolează baia de ulei de contaminanții externi.
Detectarea nivelului: Joja de ulei se introduce în tub pentru a ajunge la bazinul de ulei al baii de ulei. După ce motorul se răcește, nivelul de aderență al uleiului al jojei reflectă volumul real de ulei din tigaie, în timp ce peretele interior neted al tubului asigură că joja se mișcă liber pentru citiri precise.
Gestionarea fluidelor auxiliare: Pentru modelele cu funcții de umplere/scurgere, portul de capăt al tubului acționează ca un canal dedicat pentru adăugarea sau îndepărtarea uleiului, eliminând necesitatea dezasamblarii altor componente ale motorului.
2. Specificațiile produsului și compararea performanței
Următorul tabel compară seria de tuburi pentru joja de ulei de motor JIATIAN cu produsele convenționale și diferențiază cele trei modele de bază ale JIATIAN pe baza scenariilor de aplicare:
| Dimensiunea de comparație | Tub convențional pentru joja de ulei | JIATIAN Model A (Autoturism) | JIATIAN Model B (vehicul comercial) | JIATIAN Model C (Mașini de construcții) |
|---|---|---|---|---|
| Material | Oțel obișnuit (rezistență scăzută la coroziune) | Oțel aliat la temperatură înaltă (procesat în cuptorul de lipire JIATIAN) | Oțel îngroșat rezistent la coroziune | Aliaj rezistent la căldură (sudat cu laser prin echipamentul automatizat JIATIAN) |
| Tip conexiune | Filet simplu (supus slăbirii) | Inel de etanșare cu snap-on | Filet ranforsat (prelucrat CNC) | Închidere cu închidere rezistentă (centrul de prelucrare finisat) |
| Funcție suplimentară | Acces doar la joja | Orificiu de umplere cu ulei de bază | Supapă de golire de umplere cu ulei | Orificiu de scurgere a uleiului rezistent la înaltă presiune |
| Interval de temperatură de funcționare | -20°C până la 120°C | -30°C până la 150°C | -40°C până la 160°C | -50°C până la 180°C |
| Durată de viață (test de laborator) | ≤ 30.000 de ore | ≥ 50.000 de ore | ≥ 60.000 de ore | ≥ 70.000 de ore |
| Avantajul de bază al meșteșugurilor | Niciuna | Capat ondulat de expansiune a apei | Imbinare robotizata de sudura | Formare interioara hidraulica pentru rezistenta la presiune |
3. Cazuri de aplicare ale tubului joja de ulei de motor JIATIAN
Scenariul autoturismelor: Adoptat de producătorii autohtoni de limuzine compacte, tuburile JIATIAN Model A au fost instalate în peste 200.000 de vehicule începând cu 2021. Conexiunea prin închidere reduce timpul de asamblare cu 15% pentru OEM, în timp ce materialul din aliaj rezistent la coroziune nu are probleme de scurgere raportate de-a lungul a 3 ani de funcționare.
Scenariul vehiculelor comerciale: O marcă de top de camioane grele folosește tuburi JIATIAN Model B pentru flota sa pe distanțe lungi. Supapa de scurgere integrată reduce timpul de schimbare a uleiului cu 20% pentru echipele de întreținere, iar filetele întărite rezistă la vibrațiile sarcinilor utile de 10 tone fără a se slăbi.
Scenariul mașinilor de construcții: tuburile JIATIAN Model C sunt montate pe excavatoare care funcționează în medii miniere cu temperaturi ridicate. Aliajul rezistent la căldură și îmbinările sudate cu laser mențin integritatea structurală chiar și în condiții de funcționare continuă de 12 ore la sarcină mare, cu o rată de înlocuire cu 40% mai mică decât produsele convenționale.
Toate cazurile beneficiază de testele cuprinzătoare de laborator ale JIATIAN (inclusiv ciclul de presiune și temperatură) pentru a asigura compatibilitatea cu condițiile dure de lucru.
4. Ghid de întreținere pentru tubul joja de ulei de motor
Întreținerea corespunzătoare prelungește durata de viață a tubului joja de ulei de motor, iar JIATIAN recomandă următorii pași:
Inspecție regulată a etanșării (la fiecare 10.000 km): Verificați inelul de etanșare al tubului pentru fisuri sau deformare. Garniturile de etanșare ondulate JIATIAN sunt proiectate pentru 50.000 km de funcționare, dar mediile extreme pot necesita înlocuire mai devreme.
Eliminarea contaminarii (la fiecare 20.000 km): Curățați peretele interior al tubului cu lichid specializat de curățare a motorului pentru a preveni formarea nămolului (peretele interior neted al lui JIATIAN, format din mașini interne hidraulice, reduce aderența nămolului cu 30% comparativ cu tuburile standard).
Verificarea etanșeității conexiunii (înainte de fiecare operațiune cu sarcină grea): pentru modelele filetate, asigurați-vă că cuplul de strângere îndeplinește specificațiile din fabrică JIATIAN (15–20 N·m pentru autoturisme, 25–30 N·m pentru vehiculele comerciale) pentru a evita scurgerile de ulei.
Criteriul de înlocuire: Înlocuiți tubul dacă prezintă zâmburi de coroziune (adâncime > 0,5 mm) sau deformare structurală - designurile filetate/snap-on ale JIATIAN permit înlocuirea în mai puțin de 30 de minute fără unelte profesionale.
5. Întrebări frecvente despre tubul joja de ulei de motor JIATIAN
Î1: Tubul joja de ulei de motor al lui JIATIAN poate fi personalizat pentru modele de motoare non-standard?
A: Da. Centrele de cercetare și dezvoltare și de procesare ale lui JIATIAN (echipate cu 8 centre de prelucrare mari și 10 mașini hidraulice de formare interioară) acceptă lungimi personalizate de tuburi (până la 1,5 m) și diametre (φ10–φ80).
Î2: Cum asigură JIATIAN rezistența la temperatură ridicată a tuburilor sale?
A: JIATIAN folosește materiale aliaje la temperatură înaltă și le prelucrează prin intermediul a 2 linii de asamblare a cuptoarelor de lipire la scară mare, care creează o densitate uniformă a materialului.
Î3: Care este timpul de livrare pentru tubul joja de ulei de motor al lui JIATIAN?
A: Pentru modelele standard, timpul de livrare este de 7-10 zile lucrătoare (susținut de fabrica de 26.000 de metri pătrați de la JIATIAN și liniile de producție automate).
ale lui JIATIAN Engine Oil Dipstick Tube series embodies the company’s commitment to innovative technology and outstanding quality, with each product manufactured to promote the reliability of automotive lubrication systems and drive industry progress in automotive pipe fittings.