Automotive Ansamblu furtun de încălzire HVAC Factory

Acasă / Produse / Ansamblu furtun de încălzire HVAC
Ansamblu furtun de încălzire HVAC

Automotive Ansamblu furtun de încălzire HVAC Manufacturer

Ansamblul furtunului de încălzire HVAC este o componentă esențială a sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat (HVAC) al unui vehicul. Transporta lichidul de răcire la temperatură ridicată de la sistemul de răcire al motorului la miezul de încălzire al vehiculului. Acest ansamblu constă în mod obișnuit din furtunuri de cauciuc prefabricate, conectori, secțiuni de conducte metalice (la modelele selectate) și etanșări necesare, asigurând introducerea eficientă și sigură a căldurii motorului în cabină pentru încălzirea interioară.

Caracteristicile produsului:
Fabricat din cauciuc de înaltă calitate și alte materiale durabile, rezistă la coroziunea chimică a lichidului de răcire la temperatură înaltă și aditivilor de răcire.
Pre-turnat cu coturi și lungimi specifice, include conectori sau fitinguri rapide în stil fabrică, asigurând o înlocuire directă și o instalare ușoară.
Designul de etanșare fiabil, inclusiv unele secțiuni de oțel cu acoperiri rezistente la coroziune, previne eficient scurgerile de lichid de răcire și coroziunea mediului.
Ca canal pentru agentul de căldură (lichid de răcire), structura și materialele acestuia ajută la minimizarea pierderilor de căldură și asigură funcționarea eficientă a sistemului de încălzire.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Despre JIATIAN

As a China Automotive Ansamblu furtun de încălzire HVAC Manufacturer and Automotive Ansamblu furtun de încălzire HVAC Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Principalele produse ale companiei sunt: ​​fabricarea si dezvoltarea tevilor ondulate auto. În prezent, există 10 mașini de îndoit țevi complet automate CNC, 2 linii de asamblare a cuptoarelor de lipire la scară largă, 10 mașini hidraulice de formare interioară cu specificații diverse (cu lungimea maximă de prelucrare de 1,5 metri și diametre variind de la 10 ￠ la 80 ￠), 1 800 T de mașini de sudură hidraulice complet automate, 4 aparate de sudură hidraulice complet automate, 4 aparate de sudură cu apă. roboți de sudură, 8 centre de prelucrare la scară largă, 6 mașini de sudură cu arc Panasonic și peste 30 de mașini de formare a țevilor diferite. Compania are propriile centre de cercetare și dezvoltare și de procesare. Echipamentele și tehnologia țevilor ondulate de expansiune a apei ale companiei sunt în prezent la nivel de lider în industrie. A fost înființat un laborator cuprinzător.

Compania se angajează să creeze burdufurile de top din lume, cu o calitate remarcabilă și tehnologie inovatoare, asigurându-se că fiecare produs poate funcționa bine în diferite medii și promovând progresul industriei.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Onoruri și Certificate

  • Certificat de brevet de invenție
  • Certificat de brevet de invenție
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de brevet de model de utilitate
  • Certificat de conformitate

Știri și Informații

Ansamblu furtun de încălzire HVAC Industry knowledge

I. Principiul de bază de lucru al Ansamblu furtun de încălzire HVAC

Funcția de încălzire a unui sistem HVAC auto se bazează în esență pe reciclarea căldurii reziduale ale motorului, iar ansamblul furtunului de încălzire servește drept „artera de transmitere a energiei termice” pentru acest proces.
  1. Fluxul de lucru
    Când motorul funcționează, lichidul de răcire la temperatură înaltă (aproximativ 80-95 ℃) curge în miezul de încălzire al vehiculului prin conducta de admisie, disipând căldura prin miez pentru a furniza aer cald pentru cabină. După schimbul de căldură, lichidul de răcire la temperatură scăzută curge înapoi în sistemul de răcire a motorului prin conducta de evacuare, formând un ciclu în buclă închisă.
  2. Funcția de bază
    Fiind un canal cheie care conectează motorul și miezul încălzitorului, performanțele sale de etanșare și rezistența la căldură determină în mod direct eficiența de încălzire a sistemului HVAC, afectând în același timp echilibrul presiunii și siguranța operațională a sistemului de răcire a motorului.
  3. Adaptabilitatea produsului JIATIAN
    Ansamblul furtunului de încălzire JIATIAN adoptă materiale din cauciuc cu conductivitate termică scăzută și structuri pre-turlate de precizie, care pot controla pierderile de căldură în timpul transmiterii energiei termice cu 5% - mult mai mici decât media industriei de 8% - 10% - asigurând funcționarea eficientă a sistemului de încălzire.

II. Compararea parametrilor de performanță a produselor industriale de masă

Pentru a afișa intuitiv diferențele dintre produse, următorul tabel compară parametrii de bază ai ansamblului furtunului de încălzire de la JIATIAN cu concurenții obișnuiți, cu date obținute din testele standard din industrie și verificările de laborator ale întreprinderii:
Indicator de performanță Produs JIATIAN Concurenți obișnuiți Cerințe standard industriale
Rezistența la coroziune a lichidului de răcire (110℃×72h) Modificarea durității ≤±5 Shore A, modificarea rezistenței la tracțiune ≤±10% Modificarea durității ±10 Shore A, modificarea rezistenței la tracțiune ±20% Modificarea durității ≤±10 Shore A, modificarea rezistenței la tracțiune ≤±20%
Rezistență la temperatură înaltă/joasă Fără crăpare la -40℃×24h, fără crăpare la 125℃×168h Fără crăpare la -30℃×24h, fără crăpare la 100℃×168h Fără crăpare la -40℃×24h, fără crăpare la 125℃×168h
Rezistența la explozie (diametru interior 15 mm) ≥1,0MPa ≥0,85MPa ≥0,85MPa
Adaptabilitate la instalare Conectori rapidi în stil OE, înlocuire finalizată în 10 minute Conectori obișnuiți, care necesită instrumente profesionale, 20-30 de minute pentru instalare Fără cerințe obligatorii
Rezistență la coroziune (test de pulverizare cu sare) Fără rugină roșie în 152h, fără rugină albă în 72h Fără rugină albă în 72 de ore, rugina roșie apare în 96 de ore

Fără rugină albă în 72 de ore, fără rugină roșie în 152 de ore

Produsele JIATIAN depășesc concurenții obișnuiți în ceea ce privește rezistența la coroziune, stabilitatea la temperaturi înalte/scăzute și comoditatea de instalare, în timp ce îndeplinesc pe deplin sau chiar depășesc cerințele specificațiilor tehnice naționale pentru furtunuri de încălzire auto (J02.01.34-2003).

III. Standarde tehnice cheie și logica de selecție a materialului pentru ansamblul furtunului de încălzire

1. Specificații tehnice obligatorii pentru industrie

În conformitate cu specificațiile tehnice naționale pentru furtunurile de încălzire auto, furtunurile de încălzire trebuie să îndeplinească următoarele cerințe de bază:
  • Toleranță dimensională: Pentru lungimi >1000mm, toleranță ≤±1,4%; pentru diametrele interioare 12-19mm, toleranta este de 0.3/-0.5mm;
  • Performanța materialului: duritatea Shore a stratului interior de cauciuc este de 65±5, iar cea a stratului exterior de cauciuc este de 75±5; rezistență la tracțiune ≥8,0MPa, alungire la rupere ≥280%;
  • Testare de fiabilitate: Trebuie să treacă verificări riguroase, cum ar fi rezistența la vibrații (33Hz, 30m/s², 8h în fiecare dintre cele trei direcții) și rezistența la pulverizare cu sare (fără rugină roșie în 152h).

2. Logica de selecție a materialelor științifice

Furtunurile de încălzire funcționează în condiții complexe de lucru care implică temperaturi ridicate, coroziune și vibrații pentru perioade lungi, astfel încât selecția materialului lor trebuie să echilibreze caracteristicile multiple:
  • Strat interior de cauciuc: JIATIAN folosește cauciuc nitrilic rezistent la lichid de răcire, care poate rezista la eroziunea chimică a lichidelor de răcire și aditivilor pe bază de etilenglicol, prevenind umflarea și îmbătrânirea peretelui interior al furtunului;
  • Strat de armare: Un strat împletit din fibră de poliester încorporat sporește rezistența la presiune a furtunului și previne bombarea și ruperea cauzate de lichidul de răcire de înaltă presiune;
  • Strat exterior/secțiuni metalice: la stratul exterior de cauciuc se adaugă agenți anti-îmbătrânire, iar țevile metalice adoptă un strat galvanizat de peste 8μm plus un strat anticoroziv (procesul patentat JIATIAN) pentru a rezista la coroziune de la ulei și umiditate în compartimentul motor.

    Întrebări frecvente:

    1. Care este durata de viață a unui ansamblu de furtun de încălzire și are nevoie de înlocuire regulată?

    În condiții normale de lucru, un ansamblu de furtun de încălzire de înaltă calitate poate dura 80.000-150.000 de kilometri (aproximativ 5-8 ani). Cu toate acestea, dacă vehiculul funcționează în condiții de temperatură ridicată, umiditate ridicată sau frecvente condiții de condus pe distanțe scurte pentru o perioadă lungă de timp, se recomandă inspectarea furtunului pentru uzură, fisurare și scurgere la fiecare 60.000 de kilometri/4 ani. Datorită performanței sale excelente anti-îmbătrânire, durata de viață reală a produselor JIATIAN poate fi prelungită cu 1-2 ani.

    2. Încălzirea insuficientă a sistemului HVAC este cu siguranță o problemă cu furtunul de încălzire?

    Nu neapărat. Încălzirea insuficientă poate fi cauzată de diverși factori, cum ar fi blocarea miezului încălzitorului, defecțiunea termostatului sau lichidul de răcire insuficient. Cu toate acestea, dacă este însoțită de scurgeri de lichid de răcire în compartimentul motor sau bombarea furtunului, este foarte probabil ca furtunul de încălzire să se fi defectat. JIATIAN recomandă mai întâi verificarea performanței de etanșare a furtunului, iar designul său cu conectare rapidă permite dezasamblarea și inspecția rapidă a furtunului.

    3. Ce trebuie remarcat după înlocuirea unui furtun de încălzire?

    După înlocuire, adăugați lichid de răcire adecvat și purjați aerul din furtun. Porniți motorul la temperatura normală de funcționare, apoi verificați dacă există scurgeri la conectori. De asemenea, se recomandă să rulați sistemul de încălzire timp de 5-10 minute pentru a verifica eficacitatea încălzirii. Datorită adaptabilității conectorului la nivel OE a produselor JIATIAN, riscul de scurgere după înlocuire este redus semnificativ.

    4. De ce furtunurile de încălzire ale unor modele de vehicule includ secțiuni de țevi metalice?

    Secțiunile de țevi metalice sunt utilizate în principal în zonele înguste, cu vibrații mari ale compartimentului motorului, pentru a îmbunătăți rigiditatea țevii și rezistența la vibrații. Țevile metalice ale lui JIATIAN adoptă protecție dublă de acoperire anticoroziune și galvanizare, asigurând stabilitatea structurală, prevenind în același timp scurgerile cauzate de rugina metalului.
X Facebook
Produse Știri